Dnes vám predstavím nadchádzajúcu sériu sedanov vrátane Seal 07 DM-i, Xpeng MONA M03 a Passat PRO.
● Pečať BYD 07
Dátum vydania: august alebo neskôr
Pečať BYD 07 je vlastne predchádzajúca pečať BYD, podľa najnovších pravidiel pomenovávania sedan oceans network zjednotí metódu pomenovávania „lachtan + číslo“ pre modely SUV, čo je pohodlnejšie na rozlíšenie typu a úrovne produktu. Predtým predstaviteľ povedal, že nové auto bude uvedené na trh v auguste a očakáva sa, že v auguste dokončí aj svoj zoznam.
Seal 07 bude stále ponúkať čisto elektrické a plug-in hybridné verzie a jeho celkový vzhľad zostane v podstate rovnaký ako pri súčasnom modeli. Medzi nimi je mriežka Seal 07 DM-i zdobená horizontálnymi líniami, zatiaľ čo Seal 07 EV bude mať uzavretý dizajn mriežky. Veľkosť nového auta zostáva nezmenená, s dĺžkou, šírkou a výškou 4980/1890/1495 mm a rázvorom 2900 mm.
Pokiaľ ide o výkon, Seal 07 DM-i bude vybavený technológiou DM5.{15}} a bude stále poskytovať 1,5-litrové motory s prirodzeným nasávaním a 1,5T preplňované motory. Jeho maximálny výkon je 74 kW a 115 kW a maximálny výkon motora je 160 kW a 200 kW. Očakáva sa, že Seal 07 EV bude založený na e-platforme 3.0 Evo a bude mať 800V vysokonapäťový systém, pričom sa zlepší efektivita nabíjania.
Siete BYD Dynasty a Ocean sú dve samostatné predajné siete, ale produkty v rámci oboch sietí sa vo všeobecnosti modernizujú súčasne. Predtým prešli vylepšeniami na verzie Champion a Honor a teraz prejdú rozsiahlym prijatím 800V vysokonapäťových systémov a technológie DM5.0. Okrem toho sieť Ocean predtým rozlišovala svoje produkty pomocou biologických a námorných pojmov, čo bolo pre mnohých spotrebiteľov ťažké pochopiť a rozlíšiť. Nový systém názvov to výrazne sprehľadní a pomôže aj s pochopením budúcich produktov.
● Xpeng MONA M03
Dátum vydania: august alebo neskôr
Xpeng MONA M03 je čisto elektrický kompaktný sedan, ktorý sa zameria na trh pod 200,000 juanov. Už začala prijímať rezervácie a oficiálne spustenie je naplánované na august. Predtým Xpeng MONA M03 vydal svoj exteriér, ale interiér je stále pod pokrievkou. Má nízky odpor vetra 0,194 a maximálny dojazd 620 km.
Exteriér nového auta prijal nový dizajnový jazyk, Guan Feng to nazýva „Kvantitatívna estetika Smart Design AI“. Svetlomety v tvare hviezdy s trojrozmerným priestorovým dizajnom „010“ sú dobre rozpoznateľné a štandardne sa dodávajú aj s aktívnou mriežkou chladiča (AGS), ktorá pomáha znižovať odpor vetra.
Na boku karosérie je vidieť, že preberá štýl fastback, s rozmermi karosérie 4780/1896/1445 mm a rázvorom 2815 mm; ponúka 18-palcové a 19-palcové ráfiky kolies, z ktorých si spotrebitelia môžu vybrať, a tiež celkovo 5 farieb karosérie vrátane Starlight Blue a Star Ocean Mi. Zadné svetlá sú tvarované tak, aby ladili so svetlometmi a úradník povedal, že nové auto bude mať aj elektrické zadné dvere hatchbacku s objemom kufra 621 l.
Hoci interiér ešte nebol zverejnený, postupne sa uvoľňujú niektoré informácie o konfigurácii, ako napríklad skutočnosť, že bude štandardne dodávaný so 16 GB super veľkou pamäťou a má tiež 18 vlastných reproduktorových jednotiek PSS na dosiahnutie 7.1.4 panoramatického zvukového poľa. usporiadanie pre zvukový zážitok. Pohonná časť auta ponúkne dva elektromotory s maximálnym výkonom 140 kW, respektíve 160 kW, s maximálnou rýchlosťou 155 km/h a dojazdom 515 km a 620 km.
Po uvedení modelov X9, G6 a G9 XPeng opäť obrátil svoju pozornosť na trh sedanov. XPeng MONA M03, ktorý je jedným z najdôležitejších nových áut pre XPeng v roku 2024, je zameraný na trh s cenou 200,{6}} juanov (29 USD,000), čo je jeden z konkurenčných trhoch na domácom trhu s novou energiou. Podarí sa mu preraziť? Počkajme si a uvidíme.
● Volkswagen Passat PRO
Dátum spustenia: september
Ako bratský model FAW-Volkswagen Passat prejde faceliftom aj SAIC-Volkswagen Passat. Podľa predchádzajúceho plánu bude oficiálne uvedený na trh v septembri a bude premenovaný na Passat PRO, aby koexistoval so súčasným Passatom.
Exteriér Passatu PRO má dizajn dvojitej mriežky chladiča so spodnou mriežkou nasávania s veľkým otvorom, ktorá je veľmi pútavá a jasne ju odlíši od nového Passatu. Vstup vzduchu v tvare písmena C na spodnej maske chladiča lemujú štíhle svetlomety, ktoré dodávajú autu mladistvejší vzhľad.
Bočné línie nového auta vyzerajú jednoducho a tvrdo, pričom cez karosériu prechádza jedna línia. Zadná časť nemá príliš klesajúci dizajn a interiér priechodných zadných svetiel využíva nepravidelný obdĺžnikový dizajn svetelného zdroja, ktorý vyzerá plný technológií. Zadný nárazník je vybavený reflexným lemom, ktorý ešte viac umocňuje pocit vrstvenia. Veľkosť auta je 5006 mm/1850 mm/1489 mm na dĺžku, šírku a výšku, s rázvorom 2871 mm.
Hoci interiér Passat PRO ešte nebol zverejnený, je pravdepodobné, že bude mať podobný dizajnový štýl ako Touareg L PRO, vrátane obrazovky zábavy predného spolujazdca, inteligentného hlasu Xidian Xunfei a asistovaného systému riadenia auta DJI atď. ., čo výrazne zlepší inteligentný výkon auta. Pokiaľ ide o výkon, auto ponúkne 1,5 t a 2.{3}}motory T s rôznymi konfiguráciami, ktoré dokážu vyprodukovať maximálny výkon 118 kilowattov a 162 kilowattov.
● Verzia Avatar 12 Extended Range
Čas spustenia: október alebo neskôr
Verzia Avatar 12 Extended Range je najväčším rozdielom od súčasného modelu, je pridanie 1,5T motora ako generátora s predĺženým dojazdom, jeho čisto elektrický dojazd je 201 km, ale kombinovaný dojazd stále čaká na oficiálne oznámenie.
Pokiaľ ide o vzhľad, model verzie s predĺženým dojazdom si zachováva konzistenciu s modelom čisto elektrickej verzie, ale po pridaní generátora s predĺženým dojazdom je veľkosť jeho spodnej mriežky nasávania vzduchu väčšia a interiér je zdobený mriežkovým vzorom. Zadná časť je rovnaká ako u čisto elektrickej verzie a výfuk je ukrytý v zadnom nárazníku.
Výkonovo bude nový automobil vybavený motorom 1,5 T ako generátorom s predĺženým dojazdom s maximálnym výkonom 115 kW a maximálnym výkonom hnacieho motora 231 kW. Kapacita akumulátora energie je 39,05 kWh a dojazd na čisto elektrický pohon je 201 km.
V súčasnosti je domáci trh s novou energiou veľmi horúci, ale na trhu nad 250,{1}} juanov môžeme zistiť, že celkový trhový výkon čisto elektrických vozidiel zaostáva za výkonom plug-in hybridov a verzií s predĺženým dojazdom modelov. Uvedenie verzie Avatar 12 Extended Range preto nielenže poskytuje spotrebiteľom inú možnosť výberu, ale očakáva sa aj to, že pomôže zlepšiť jej výkonnosť na trhu. Ako sa mu však bude dariť, sa uvidí po odhalení ceny v októbri a či to môže stačiť na prilákanie spotrebiteľov.