Éra, keď na trhu s čisto elektrickými mini automobilmi išlo len o to, „kým je to lacné“, je už dávno preč. Meniace sa požiadavky používateľov sú prekvapivo rýchle. Pred niekoľkými rokmi, keď si spotrebitelia kupovali autá v tejto cenovej kategórii, ich myslenie bolo stále zamerané na základnú prepravu. S obmedzeným rozpočtom sa uspokojili, ak auto dokázalo prejsť 300 kilometrov a malo centrálnu riadiacu obrazovku. Či bol priestor dostatočný alebo inteligentná skúsenosť dobrá, boli druhoradé úvahy a neovplyvnili ich nákupné rozhodnutia.
Teraz je to však iné. Keďže miera penetrácie nových energetických vozidiel dosahuje približne 50 %, hlavnými kupujúcimi čisto elektrických mini áut sa stali mladí ľudia vo veku 25 až 35 rokov vrátane novomanželských párov a slobodných-bielych golierov, ktorí si cenia kvalitu života. Ich nároky na autá už nie sú len o základnej preprave. Chcú nízke ceny, dlhé dojazdy, jednoduchú manipuláciu, pohodlné zadné sedadlá, inteligentnú konektivitu a spoľahlivosť.
V minulosti si možno mladí ľudia mysleli, že je normálne, že malé autá majú obmedzený priestor, no teraz očakávajú, že zadné sedadlá budú dostatočne priestranné, aby si natiahli nohy a kufor sa do nich zmestil aj kočík a kempingová výbava. Čo sa týka smart funkcií, už netolerujú zaostávajúce informačno-zábavné systémy či komplikované telefónne spojenia. Požadujú plynulý výkon ako smartfón, bezproblémovú navigáciu a hlasové ovládanie, ktoré im okamžite rozumie. Každý deň totiž strávia 1-2 hodiny dochádzaním a zážitok z auta priamo ovplyvňuje ich náladu.
Ešte dôležitejšie je, že predsudky trhu miznú. Predtým mnohí spotrebitelia verili, že tradiční výrobcovia automobilov nedokážu vyrobiť dobré inteligentné elektrické vozidlá a nové sily boli viac v súlade s potrebami používateľov. Za posledné dva roky si však ľudia uvedomili, že konkurencia na trhu s inteligentnými elektrickými vozidlami nie je len o „pochopení používateľov“, ale spolieha sa aj na solídne výrobné možnosti a dlhodobé-technologické investície. Úsilie tradičných automobiliek mení vnímanie trhu.
MG4, podporovaný dodávateľským reťazcom a systémom výskumu a vývoja spoločnosti SAIC, dokáže nielen priniesť pokročilé technológie, ako sú polo-pevné batérie a CTB, do cenového rozpätia 100 000 juanov, ale prostredníctvom svojho globálneho tímu výskumu a vývoja dokáže vyvážiť čínsku a západnú estetiku. Táto kombinácia „pevného základu a nového myslenia“ je viac upokojujúca ako modely, ktoré sa spoliehajú na jediný zvýraznenie, aby upútali pozornosť.
Ďalšou zmenou je, že v minulosti sa produkt mohol stať na chvíľu populárnym len s „dlhým sortimentom“ alebo sa dobre predávať s „veľkým priestorom“. Teraz však používatelia chcú „všetko vyššie uvedené“. Priestor Xingyuan má dobrý priestor, ale nízky dosah; delfín má vysoké celkové skóre, ale je drahší. MG4 však dosahuje správnu rovnováhu, vyniká dosahom, priestorom, inteligenciou a bezpečnosťou, čo sú všetky kľúčové záujmy používateľov. Niet divu, že si dokáže rýchlo získať fanúšikov.