01. Prečo sa svetlá auta zahmlievajú?
Keď sa plyn s vysokou teplotou a vysokou vlhkosťou dostane do kontaktu s látkami s nízkou teplotou (ako je sklo atď.), kondenzuje na kvapôčky vody, čo znamená, že vlhkosť obsiahnutá vo vzduchu sa zvyšuje so zvyšujúcou sa teplotou. Ak teplota klesne, kondenzuje a spôsobuje kondenzáciu.
Samotné svetlá auta nie sú úplne utesnené. K dispozícii sú otvory na vyrovnávanie vnútorného a vonkajšieho tlaku vzduchu. Za vhodných podmienok, napríklad keď vozidlo jazdí v daždivom dni, sa sklo rýchlo ochladzuje a teplota v blízkosti skla vo vnútri auta tiež prudko klesá. Preto vlhkosť obsiahnutá vo vzduchu bude kondenzovať a táto vlhkosť sa prichytí na vnútornú stranu okenného skla. , svetlá auta sa skondenzujú a zahmlia.
02. Ako sa vysporiadať so zahmlievaním svetlometov?
1. Riešenie problému: Zistite príčinu zahmlievania svetlometov. Najprv vylúčte, či ste nedávno šoférovali v daždivých dňoch, brodili sa vo vode alebo umývali auto. Ak ste jazdili v daždivých dňoch, brodili ste sa vo vode alebo umývali auto, hmla vo svetlometoch je pravdepodobne spôsobená vniknutím vody a musíte to najskôr skontrolovať.
2. Skontrolujte, či nie sú poškodené svetlomety: Počas bežnej jazdy mohli byť svetlomety zasiahnuté kameňmi rozdrvenými inými vozidlami, pretože ste nedávali pozor. Alebo ak je auto zaparkované na parkovisku a vy nie ste na mieste činu, prachový kryt svetlometu bol poškriabaný, čo má za následok poškodenie alebo praskliny na kryte lampy. Najprv si to prosím dôkladne skontrolujte.
3. Tienidlo nie je pevne utesnené: Ak prachový kryt svetlometu nie je poškodený alebo prasknutý, je veľmi pravdepodobné, že je problém s tesniacim tesnením. Pretože tesnenie nie je tesné, voda presakuje do tienidla a spôsobuje zahmlievanie. Toto je potrebné skontrolovať a riešiť v profesionálnom autoservise.
4. Kondenzácia vody: Ak nie je spôsobená dažďom, brodením alebo umývaním auta, je spôsobená rozdielom horúcich a studených teplôt spôsobených klímou. Rovnako ako keď jazdíme normálne, keď je vonku relatívne nízka teplota a vnútri auta vysoká, aj na oknách sa tvorí kondenzát. Vo všeobecnosti táto situácia nastáva, keď používame svetlá. Stáva sa to však len občas a hmla v predných svetlách sa pôsobením tepla pomaly rozplynie. Ak sa tento jav vyskytuje vždy, potom stále existuje problém s tienidlom a tesnením a je potrebné ďalšie vyšetrenie.
5. Metóda odstraňovania hmly: Ak je mierna hmla na svetlometoch, stačí zapnúť svetlomety auta a upiecť ich. Pri zahrievaní sa hmla pomaly odparí.
6. Vystavenie slnečnému žiareniu: Ak je hmla vo svetlometoch pomerne hustá (presnejšie vnikla voda), potom bude pri pečení náročnejšie spoliehať sa na svetlo svetlometov. Najlepšie je odviezť auto na slnečné miesto a využiť slnečné svetlo na to, aby UV teplo pomaly odparovalo hmlu z vašich svetlometov.
03. Ako si poradiť s vodou v predných svetlách?
Voda vnikajúca do svetlometov auta ovplyvňuje nielen vzhľad svetiel auta, ale tiež znižuje svetelný efekt, čo ovplyvňuje bezpečnosť jazdy v noci alebo v daždivých dňoch. Vstup vody do svetlometov zároveň naznačuje nedostatočné tesnenie, čo spôsobí prenikanie vlhkosti a škodlivín do interiéru a problémy s elektroinštaláciou vozidla. Toto sa nesmie ignorovať.
Ak sa teda do svetiel auta dostane voda, treba ich včas opraviť a vymeniť. V opačnom prípade je veľmi ľahké spôsobiť poškodenie svetiel auta. Keď jazdíme každý deň, najmä v lete a v zime, keď je relatívne veľa vlhkosti, musíme si vybudovať dobrý zvyk pravidelne kontrolovať svetlomety vozidla.
Vo všeobecnosti, pokiaľ nedochádza k vnútornému zahmlievaniu, ale iba k zahmlievaniu na vnútornom povrchu tienidla, je to normálne. Zvyčajne sa po hodinovom rozsvietení svetiel auta dá hmla v priestore osvetlenom svetlami úplne rozptýliť. Zároveň sa hmla v iných oblastiach v podstate rozplynie, čo neovplyvní bežné používanie svetiel auta.
04. Ako zistiť, či sa svetlomety zahmlievajú alebo či do nich vnikla voda?
Aby sme zistili, či sú svetlomety naplnené vodou alebo zahmlené, najprv sa pozrieme na stopy toku vody. Zahmlievanie je zvyčajne spôsobené filmom alebo kvapkami rosy, ktoré sa tvoria na povrchu tienidla svetlometu, bez stopy po prúdení vody. V dôsledku veľkého množstva vstupujúcej vody kondenzuje do kvapiek rosy a steká z hornej časti svetlometu do spodnej časti svetlometu. To vytvorí zrejmé stopy toku vody, podobné vodopádu. Aj keď voda vyschne, stále tam budú nejaké stopy, rovnako ako cesta slimáka. Budú tam stopy.
V druhom rade usudzujeme aj podľa toho, či hmla zmizne sama. Po objavení sa hmly vo vnútri svetiel auta bude úplné odstránenie hmly pri zapnutých svetlách trvať asi 1 až 1,5 hodiny; v statickom stave hmla vo vnútri svetiel auta zmizne po uskladnení v suchom prostredí s vlhkosťou<50% for 24 to 36 hours. It can be automatically and completely eliminated. This phenomenon is called fogging.
A ak sa veľká plocha hmly zráža na vnútornej stene šošovky a kondenzuje na kvapôčky vody, ktoré stekajú a hromadia sa vo vnútri svetiel auta, keď sa svetlá auta používajú dlho a mnohokrát, keď teplota stúpa, hmla priľne na veľkú plochu vnútorného povrchu zrkadla na rozloženie svetla. , tento jav by sa mal posudzovať ako prienik vody.